Le transporteur Emirates, originaire des Émirats arabes unis, a abandonné les derniers appareils Airbus A330 et A340 de sa flotte, devenant ainsi la première compagnie aérienne au monde à n'opérer qu'avec des Airbus A380 et Boeing 777 sur des vols de passagers.
Conformément à la stratégie visant à fournir aux passagers une expérience exceptionnellement excellente et à améliorer les performances environnementales, Emirates Airlines des Émirats arabes unis a "licencié" les derniers appareils Airbus A330 et A340, devenant ainsi la première et la seule compagnie aérienne au monde à exploiter une flotte composée uniquement d'Airbus A380 et de Boeing 777. sur les vols passagers.
Emirates avait auparavant «retiré» l'A6-EAC. L’avion était le dernier des 29 Airbus A330. Il a rejoint la flotte des Emirats en 2002 et a parcouru plus de 60 000 heures, soit 45 millions de km au cours de ses 14,5 années, ce qui peut être comparé à 60 vols sur la Lune et vice-versa.
Depuis janvier 2015, Emirates a abandonné 18 appareils A330 et A340, dont l'âge moyen était de 16,5 ans. Il diffère considérablement de la norme de l'industrie. Emirates prévoit d'éliminer environ 25 avions en 2017 et 2018 afin de garantir l'efficacité de sa flotte et un niveau élevé de confort et de sécurité des passagers.
Grâce à sa politique de changement de navire, Emirates possède l'une des flottes les plus jeunes parmi les autres sociétés avec un âge moyen de 5,2 ans.
En 2016, Emirates a embauché 20 nouveaux Airbus A380 et 16 Boeing 777, dont le Boeing 777-300ER avec une classe affaires actualisée et une consommation de carburant réduite.
